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  • 涡轮增压器故障

    发表于 2019-11-11 14:48:01

    涡轮增压器就是一种空气压缩机,通过对空气的压缩来增加进气量。涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮同时带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道输送来的空气,使之增压进入气缸。而当发动机转速增加,涡轮转速和废气排出速度也会同时增加,叶轮就会压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可... [阅读更多]

  • 无钥匙进入系统故障

    发表于 2019-11-11 13:29:01

    无钥匙进入系统采用的是无线射频识别技术,通过车主随身携带着的智能卡里面的芯片感应自动开启门锁和关闭门锁。车主进入车内时,车内的检测系统会马上识别车主的智能卡,确定是车门本人后电脑才能进入工作状态,这时车主只需要按动车里面的启动按钮,就可以启动车辆。在车主离开车辆时,门锁会自动锁止和进入防盗状态。无钥... [阅读更多]

  • 节气门位置传感器故障

    发表于 2019-11-11 12:10:01

    节气门位置传感器还可以叫做气门开关。它的主要作用是检查发动机处于怠速工况、加速工况、减速工况还是负荷工况。节气门位置传感器其实是一个可变的电阻器和几个开关安装在节气门体上面。节气门位置传感器是利用触电在电阻体上的滑动来改变电阻值,检测节气门开度的线性输出电压,就可以知道节气门开度。节气门位置传感器常... [阅读更多]

  • 气囊游丝故障

    发表于 2019-11-11 11:33:12

    气囊游丝又叫旋转连接器,螺旋电缆,时钟弹簧,是用来连接主气囊与气囊线束,或者方向盘的开关按钮与控制单元的线束,其实就是一段线束。时钟弹簧是用来连接主气囊(方向盘上那个)与气囊线束。因为主气囊要随方向盘转动,(可以想像成一根有一定长度的线束,缠绕在方向盘转向轴上,在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者... [阅读更多]

  • 雨刮器电机故障

    发表于 2019-11-08 16:03:55

    雨刮电机是由电机带动,通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动,从而实现雨刮动作,一般接通电机,即可使雨刮器工作,通过选择高速低速档,可以变化电机的电流大小,从而控制电机转速进而控制刮臂速度。汽车雨刮器是我们在遇到特殊天气最常用的辅助设备之一,如果出现问题,我们一定要及时的检修,不然会影响我... [阅读更多]

  • 燃油低压系统压力过低或高故障

    发表于 2019-11-07 18:17:08

    保持一定的燃油压力是发动机正常运行的基本要求,一旦压力不足则会出现出动力不足,加油无力,熄火等情况,而燃油压力过高则表现出冒烟,油耗增加,怠速等状况。无论是燃油高压系统还是低压燃油系统,燃油压力检测一般会出现如下故障:1、燃油低压系统压力过低2、燃油油轨系统压力过低3、燃油油轨系统压力过高这三个压力故?... [阅读更多]

  • 雨刮器开关故障

    发表于 2019-11-07 14:42:02

    雨雪天气的情况下开车,各位车主都会在第一时间想到打开雨刮器开关,已保证可以看清道路,安全驾驶。所以平常接触最多的也就是雨刮器开关。雨刮器开关的使用想必各位车主在购车的时候就已经熟练操作啦。但是由于随着开车时间的增加,使用雨刮器开关的次数增多,出现故障问题也是在所难免的。雨刮器开关故障原因:1、开关档?... [阅读更多]

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