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电喷车冷车启动自动增加混合器浓度。可以依次检查以下部分： 1、清洗喷油嘴。 2、清洗节气门。 3、检查火花塞。 4、检查点火线圈。 5、检查怠速马达。 “不要听他们的.是氧传感器的问题.再启动之前先把氧传感器的那一节加热后在启动就没事了因为那一节的里边是蜂窝状的发动机在使用中会产生水从排气管中流出....
首先连接别克轿车的专用故障检测仪TECH2读取故障码，结果没有发现故障码，说明发动机电控系统可能没有出现故障。 根据该车的故障现象，清洁了空气滤清器，更换了燃油滤清器，但均见效。怀疑是燃油系统的油压足，连接上燃油压力表，检测结果燃油压力符合标准。更换火花塞后试车，故障依旧。 分别断开连接喷油器的连接...
怠速忽高忽低原因是由于喷油嘴和怠速阀积炭太多，没有清洗导致的。另外，如果油品质量不好，或者焦油含量偏高，就容易使喷油嘴积炭，导致点火能量不足，使车怠速出现忽高忽低的现象。车子行驶里程达到10000―15000公里时，应该清洗怠速阀体，防止阀门犯卡。另外，我国的燃油标号主要是针对辛烷值而言的，对于喷油...
应该是您的油加的有问题，你就换下火花塞，清洗节气门和喷油嘴，要免拆的哪一种，
建议到维修店具体检查
去4S店检修一下，这很有可能是电路问题
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