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应该是由于发动机转速低，水循环慢，导致的高温，需要检查一下水泵和管路，是否有堵塞或漏水。同时检查节温器的工作性能是否良好和散热器的清洗。和水温感应塞的检查。
知您开的是什么车，但是您说的这种声音一般都是因为水泵叶轮发出的声音。可能与水泵轴承有关。建议您还是去4S店检查一下。
1,8t大众途安发动机水泵有问题，可能会水温高
4缸车问题多是很正常的~你先检查有没有哪个缸体不工作或者工作不正常先~如果都正常的话（而且每个缸的缸压非常够力的情况下）~那么可能就是水箱堵塞或者水泵故障~再者就是电路有点问题（其实电路问题很多修车的人都不可能会注意得到~很多人都以为只要能着车能跑~车灯可以亮就OK了~其实是错的~除了06年左右那些...
您好，先确定小水箱是否循环，再重点检查风道模式门和拉索是否工作。
根据您说的情况，帮您分析一下水温高的主要原因和检查方法。首先检查节温器是否出现问题，无法正常的开启和关闭。检查水道内部是否因为水垢过多造成的发动机散热良。提醒您还要检查电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地是否实，如果地线接触实很容易导致水温表指示的水温偏高，也叫假高。如果发动机的积碳过多也可能导致...
这是典型的节温器故障导致的。节温器出现问题后，最明显的表现就是上下水管一个热一个相对凉，节温器工作时，打开的快慢和打开的角度都会影响到发动机水温。一般情况下更换节温器就能解决问题了。 关于水温忽高忽低的问题是：发动机运转时有水泵带动冷却液给发动机降温，停车后热量并不能马上散掉，但是水泵工作停了，这就...
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